Opis

NOWY ORYGINALNY SENSOR CZUJNIK NOX

Mercedes Nr. A0009054614 = A0009055713

Długość Kabla – 61 cm

MERCEDES GLC W254 – 220d

MERCEDES W167 GLE – 300d

MERCEDES C-KLASSE W206 – 200d

MERCEDES E-KLASSE W213 – 220d

MERCEDES E-KLASSE COUPE W238 – 220d

MERCEDES CLS W257 – 220d

MERCEDES V-KLASSE W447 – 109/110/111/114 CDI/BLUETEC, 110/114/116/119

MERCEDES W910 SPRINTER – 214 CDI, 314 CDI, 318 CDI, 315 CDI, 318 CDI

Oryginalny czujnik Nox Mercedes-Benz A0009054614

Czujnik tlenku azotu Denso A0009054614 jest fabrycznie montowany w samochodach mercedes-benz z silnikiem Diesla.

Jeśli wykonałeś skanowanie komputera pokładowego po zobaczeniu lampki kontrolnej silnika na desce rozdzielczej, a Twój samochód wyświetla którykolwiek z kodów usterek związanych z czujnikiem nox, musisz go wymienić.

Zawsze zaleca się jak najszybsze naprawienie tego problemu, aby uniknąć uszkodzeń filtra DPF, w przeciwnym razie cząstki stałe lub sadza mogą zatkać filtr, a naprawa będzie kosztować tysiące.

NOX oznacza tlenek azotu.

Może być wymagane czyszczenie błędów, ale tylko raz po zamontowaniu nowego czujnika NOX można to zrobić samodzielnie, bez konieczności wizyty u dealera.

Czujnik Denso NOx jest również znany jako jednostka sterująca z czujnikiem nox do kontroli emisji.

DPF oznacza filtr cząstek stałych.

Co robi czujnik nox?

Czujnik tlenku azotu w skrócie NOX to część wysokotemperaturowa stosowana w samochodach do wykrywania i odmierzania ilości tego związku (tlenków azotu) wydostającego się z układu wydechowego, aby upewnić się, że występuje on głównie w samochodach z silnikiem Diesla.

Wymiana sondy czujnika na jednostkę balastową pozwoli Ci zaoszczędzić fortunę, rozwiązać problemy związane z NOX i ponownie będziesz przestrzegać przepisów dotyczących emisji do środowiska.